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Lifère l'épée • NVH Battlefield! Gagner la bataille technique: l'équipe des systèmes de disque électrique aide le lancement réussi de DHT4A

Alors que de nouveaux véhicules énergétiques se déplacent vers des fonctionnalités intelligentes et haut de gamme, les performances de NVH sont devenues un indicateur de base de la qualité des véhicules et de l'expérience de conduite. L'excellente performance NVH a non seulement un impact direct sur le confort et le silence des véhicules, mais est également une base technique indispensable pour l'avancement de la marque et la prédiisation des produits. En tant que composant central des nouveaux véhicules énergétiques, les performances NVH du système d'entraînement électrique sont particulièrement cruciales. L'équipe des systèmes de conduite électrique du centre technique a activement répondu à la "Campagne de déchaînement de l'épée" Cela était particulièrement évident dans l'optimisation NVH du nouveau modèle de Saic-Gm-Wuling, The Starlight 730. Cet effort a ciblé les performances de NVH, offrant un fort soutien technique pour la mise en œuvre fluide du projet DHT4A, renforçant davantage les capacités des produits de la famille Starlight et devenant un concurrent important sur le marché des voitures de passager.


Avec le projet DHT4A approchant son lancement de production, la validation du banc NVH est entrée dans une phase critique. L'équipe a d'abord effectué des tests de ponctuels de maille, comparant méticuleusement les résultats des tests avec des simulations théoriques pour vérifier leur cohérence. Ils ont ensuite calibré et révisé le modèle de simulation basé sur des données sur le terrain, améliorant considérablement la précision et la fiabilité prédictives du modèle. Sur la base de cela, le centre technique et l'institut de recherche du fournisseur ont développé conjointement une solution de remodelage basée sur le modèle de simulation révisé. Grâce à un développement conjoint et à une revue multipartite, ils ont rapidement identifié la solution de remodelage optimale, jetant une base solide pour la vérification ultérieure. Pour s'assurer que les prototypes de remodelage sont arrivés à temps, l'équipe a visité de manière proactive le site de production du fournisseur pour surveiller étroitement la production et la livraison des prototypes de remodelage NVH, garantissant une livraison rapide et de haute qualité. L'équipe NVH du système électrique de Drive a également visité le fournisseur du fournisseur pour fournir des conseils sur la configuration et la mise en service du banc de test NVH et collaborez avec des experts des fournisseurs sur la vérification des performances NVH. Sur trois jours de tests de nuit, l'équipe a collaboré de près pour terminer rapidement la vérification et la comparaison de six solutions de remodelage, en sélectionnant la solution optimale pour l'installation sur le véhicule. Cela a permis à un temps précieux pour la vérification ultérieure de l'équipe de véhicules et a considérablement amélioré l'efficacité globale de la vérification NVH.



Effort à double piste n ° 2: Avancement collaboratif du banc d'essai et de la validation des véhicules. Intégrant les données du banc de test NVH, l'équipe a lancé une approche à double piste, coordonnant activement les ressources des véhicules. La solution de profilage qui a fonctionné le mieux sur le banc d'essai a été directement installée sur le véhicule pour la collecte des données d'évaluation et de validation des routes. Le centre technique, en collaboration avec l'équipe des véhicules, a effectué des évaluations de véhicules NVH. Grâce à l'expérience subjective des conducteurs professionnels combinés à une rétroaction des données objective, la faisabilité de la solution de profilage a été vérifiée à partir de plusieurs dimensions. Les corrélations entre les simulations théoriques logicielles, les données de test du banc de test NVH et les données de test du véhicule NVH ont été établies, formant un système en boucle fermée.


Cette approche collaborative innovante à multiples facettes de la validation des bancs de tests parallèles et des véhicules a non seulement donné des données d'optimisation plus complètes et précises, mais aussi une efficacité de validation considérablement améliorée, un temps précieux du projet et assurer la fiabilité et la cohérence des résultats de validation. 



Passer à l'avance n ° 3: stimuler le développement d'entreprise avec l'innovation technologique. Cette campagne NVH est un élément crucial du projet DHT4A. Il démontre non seulement la force et l'engagement techniques de l'équipe de la technologie Saike à s'attaquer aux batailles difficiles et réussies, mais représente également une réponse positive à la stratégie de développement "125" de Saic-Gm-Wuling. En tant que composante clé du projet "125", la recherche et le développement indépendants et l'industrialisation du système hybride DHT de quatrième génération sont cruciaux pour obtenir un double leadership dans la chaîne d'approvisionnement, à la fois en tant que leader indépendant et principal.



Actuellement, l'équipe surveillait en permanence les commentaires en temps réel des lecteurs de tests clients et les déploiements de véhicules. Une équipe dédiée NVH a été établie, établissant un mécanisme de suivi dynamique pour collecter et analyser les commentaires des clients et les commentaires du marché sur le produit DHT de quatrième génération en temps réel, ce qui stimule l'optimisation continue des performances du produit NVH et l'amélioration de l'expérience utilisateur.


À l'avenir, l'équipe de R&D du système électrique du système continuera de maintenir l'esprit d'entreprise de "travail acharné, d'auto-amélioration inlassable, d'innovation et de création, et une excellente exécution", en utilisant l'innovation technologique comme le moteur et les exigences du projet en tant que guide, en continuant à explorer et à améliorer continuellement les capacités de R&D indépendantes, en aidant davantage de produits de base à la production d'énergie et à une nouvelle qualité, et à la nouvelle stratégie d'énergie et à une nouvelle énergie et à une nouvelle énergie.



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