Dirigé par SGMW! Le Consortium d'innovation de composants en alliage d'aluminium haut de gamme pour véhicules à énergies nouvelles du Guangxi est officiellement inauguré

Le 26 avril, les événements 2026 « Journée de l'entreprise de Liuzhou » et « Journée de l'artisan de Liuzhou », ainsi que la cérémonie de lancement de la huitième « Semaine des talents de Longcheng », ont eu lieu au Musée industriel de Liuzhou. Lors de l'événement, le « Consortium d'innovation de composants en alliage d'aluminium haut de gamme pour véhicules à énergies nouvelles du Guangxi », dirigé par SGMW, a été officiellement inauguré. He Yibo, vice-président de SGMW, et Li Wei, directeur des opérations de qualité, de développement et d'excellence au Centre de l'écosystème des achats et des partenaires, ont assisté à la cérémonie.

Dans son discours, He Yibo, vice-président de SGMW, a déclaré qu'à l'avenir, l'entreprise suivrait de près le déploiement du système industriel moderne « 10+N » et se concentrerait sur trois domaines clés. Premièrement, mettre pleinement en œuvre le projet « 1-2-5 » 2.0, en utilisant le Laboratoire des véhicules à énergies nouvelles du Guangxi comme centre d'innovation pour aborder les principales connectivités intelligentes et les nouvelles technologies énergétiques. Deuxièmement, promouvoir l’esprit artisanal et construire la qualité avec dévouement. Troisièmement, cultiver un environnement de talents fertile et construire un écosystème de talents complet, contribuant ainsi au développement industriel de haute qualité de Liuzhou.

L'industrie de l'aluminium du Guangxi a continué à se développer, mais les composants automobiles haut de gamme en alliage d'aluminium dépendent depuis longtemps d'un approvisionnement extérieur à la région. L’insuffisance des capacités de transformation en profondeur est devenue un goulot d’étranglement important qui limite la résilience de la chaîne industrielle. En réponse précise à l'initiative de la région autonome « ​​enfiler les perles dans une chaîne », ce consortium d'innovation a établi un système d'intégration profonde industrie-université-recherche « 1+5+2 », réunissant huit institutions partenaires, dont l'Université de technologie de Wuhan, l'Université du Hunan, Shanghai Huizhong et Wuling Liuji. Grâce à une collaboration sur l'ensemble de la chaîne, depuis la R&D sur les matériaux jusqu'à l'application des véhicules, le consortium s'efforce de débloquer la chaîne de valeur « aluminium fondu – composants – véhicule complet », en faisant passer la chaîne industrielle d'une base de matières premières vers un cluster de fabrication haut de gamme.

À ce jour, le consortium a établi la base de fabrication avancée de Guangxi Pan‑Aluminium à Laibin, où des composants clés tels que les fusées d'essieu et les boîtiers sont déjà entrés en production de masse. À l'horizon 2030, le consortium vise à réaliser une substitution localisée de huit catégories de composants clés, à atteindre un approvisionnement 100 % local pour les matériaux clés et à dépasser 10 milliards de RMB en valeur de production industrielle, améliorant ainsi de manière globale la compétitivité de base du Guangxi dans l'allègement des véhicules utilisant de nouvelles énergies.

L'inauguration officielle de ce consortium marque une étape importante dans la mise en œuvre par SGMW de la stratégie nationale « double carbone » et de l'initiative de la région autonome « ​​enfiler les perles dans une chaîne ». À l'avenir, le consortium continuera d'être guidé par les principes « d'intégrité et de persévérance, d'innovation et de transformation », en aidant l'industrie des véhicules à énergies nouvelles du Guangxi à s'emparer des avancées technologiques et en contribuant « la force du Guangxi » au développement de haute qualité de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles en Chine.