Ramassage à Rongguang

Wuling Rongguang Mini Truck est un micro-camion lancé par SAIC GM Wuling, positionné sur le marché de niche entre les camions légers et les micro-camions, ciblant principalement les scénarios de fret et d'entrepreneuriat. La version de base a été lancée en juin 2008 et la version allongée a été lancée en août 2022, offrant un choix de modèles à une ou deux rangées avec un empattement de 3 050 mm et une longueur de caisse allongée de 2,96 mètres, améliorant encore la capacité de chargement.

La voiture est centrée sur des performances de portance élevées et adopte un emboutissage unique de la poutre principale. L'épaisseur maximale de la traverse secondaire renforcée pour les modèles à une rangée est de 210 mm et le cadre contient 7 traverses renforcées, dont 85 % en acier à haute résistance. Équipé d'un moteur B12, d'un double arbre à cames en tête DACT, d'une circulation des gaz d'échappement EGR et d'autres technologies, la consommation globale de carburant est de 7,5 L/100 km [2-3]. En termes de sécurité, il adopte la structure d'absorption d'énergie des voitures particulières Wuling Rongguang, équipée d'un surpresseur à vide de 10 pouces, et a passé avec succès les tests de fiabilité qui dépassent de 2,5 fois les normes nationales. L'intérieur adopte un agencement en forme de "T", équipé d'instruments électroniques et de sièges réglables.

Avec le développement du marché automobile, le marché segmenté des camions s'étend progressivement, comprenant les camions lourds, les camions moyens, les camions légers, les micro-camions, etc. Cependant, il existe récemment un autre modèle segmenté parmi les camions légers et les micro-camions, celui des petits camions. Comparés aux camions légers encombrants et aux micro-camions minces, les petits camions peuvent être considérés comme le point culminant des deux.

Grande capacité de charge – Performances de chargement supérieures

Le pick-up Wuling Rongguang adopte une conception avec 7 traverses renforcées dans la zone portante, et la proportion d'acier à haute résistance utilisée dans l'ensemble du véhicule est de 85 %. Une conception d'optimisation à haute résistance a été réalisée sur le ressort à lames arrière, en utilisant un maximum de 6 ressorts à plaques d'acier parmi les micro-camions. Les nervures de renfort internes et externes de l'oreille de suspension sont conçues pour offrir une capacité de charge et une durabilité plus élevées. Conçu avec 5 boulons de pneu spéciaux. Les pneus pour camions légers 175/70R14 LT ont une forte capacité de charge et le poids total du véhicule atteint 2 110 kg.

Grande puissance - excellente adaptation de puissance

1. Équipé du moteur SAIC GM Wuling B12, les points forts de cette série de moteurs comprennent : 

① Double arbre à cames en tête DACT 16V 

② Technologie multi-valves PDA 

③ Technologie de recirculation des gaz d'échappement EGR 

④ collecteur d'admission en matériau composite 

⑤ mécanisme de bielle de vilebrequin à faible friction

⑥ piston à faible inertie 

⑦ mécanisme de valve à faible inertie 

⑧ chaîne de distribution sans entretien 

⑨ garanties multiples : équipement de première classe, gestion de première classe, personnel de première classe, qualité de première classe

2. Réglage du rapport de transmission-le premier rapport de transmission de la transmission est de 3. 769 a été augmenté à 3. 857, le rapport de vitesse de l'essieu arrière est de 5. Augmentation de 125 à 5. 286, la sortie de couple a augmenté de 5% ; Amélioration des performances de puissance du petit camion Wuling Rongguang à basse vitesse et en montée. Le petit camion Wuling Rongguang a non seulement une très forte capacité de charge et une bonne puissance, mais maintient également une consommation de carburant économique : consommation de carburant suburbaine : 6, 5 L/100 km ; consommation de carburant urbaine : 9, 2 L/100 km ; consommation globale de carburant : 7, 5 L/100 km.

3. L'arbre de transmission est conçu en deux sections, avec un support renforcé au milieu et des engrenages de haute précision utilisés pour améliorer l'efficacité de la transmission et réduire le bruit et les vibrations de l'arbre de transmission. La taille de conception de l'ensemble d'essieu arrière renforcé du petit camion Wuling Rongguang a été augmentée ; Adoptant une conception d'engrenage maître-esclave renforcée, il a une capacité de charge et une force motrice extrêmement fortes ; L'essieu arrière adopte une conception amovible, ce qui rend l'entretien plus pratique.

4. Le petit camion Wuling Rongguang adopte une conception d'essieu arrière de type tube renforcé, évitant efficacement les fuites d'huile sur l'essieu arrière. Le petit camion Wuling Rongguang adopte un manchon de coque de pont épaissi, qui augmente le diamètre extérieur du tube d'essieu arrière de 23 % et renforce l'épaisseur de paroi du tube d'essieu arrière de 20 % par rapport à la micro-voiture Wuling Rongguang.

5. Le petit camion Wuling Rongguang adopte une conception renforcée à demi-essieu ; Par rapport à Wuling Rongguang Micro, le diamètre du demi-arbre a augmenté de 14 %. Le petit camion Wuling Rongguang adopte une conception renforcée de roulement de moyeu de roue à double rangée ; Par rapport aux roulements clients Wuling Rongguang Micro, la largeur a augmenté de 74 %.

Grande marque - héritage d'excellente qualité

Le 19 octobre 2010, l'Association chinoise pour la qualité et le Comité national des utilisateurs ont annoncé les résultats de « l'évaluation 2010 de la satisfaction des utilisateurs automobiles en Chine ». SAIC GM Wuling, l'une des principales sociétés nationales de micro-voitures, a une fois de plus remporté le championnat dans la catégorie des produits de micro-voitures après 2008 et 2009. Parmi eux, Wuling Rongguang et Wuling Zhiguang ont remporté le championnat et ont été finalistes pendant deux années consécutives avec une excellente qualité. Depuis son lancement en juin 2008, le Wuling Rongguang est devenu un modèle très vendu sur le marché : en 2009, les ventes du Wuling Rongguang ont atteint 29,40 000 unités. En 2010, les ventes mensuelles de Wuling Rongguang ont dépassé 30 000 unités et la dynamique du marché reste très forte. SAIC GM Wuling améliore de plus en plus son réseau de services, avec un taux de couverture du réseau au niveau du comté de 51 %, se classant au premier rang dans l'industrie des micro-voitures. Grâce à la promotion efficace de normes de service après-vente professionnelles, standardisées et réglementées, la valeur de la marque de service de SAIC GM Wuling, à savoir « service professionnel, confiance de confiance », a été reconnue par un grand nombre d'utilisateurs.

1. Apparence : Le petit camion Wuling Rongguang poursuit le design extérieur classique de Wuling Rongguang, avec des proportions de carrosserie coordonnées et des lignes douces ; Non seulement beau et élégant, mais réduit également efficacement la résistance au vent ; Conception combinée de feux stop, de feux antibrouillard et de feux de recul. Le petit camion Wuling Rongguang adopte un rétroviseur tridimensionnel à grand champ de style européen, qui a une zone de vision arrière plus grande. Le petit camion Wuling Rongguang adopte des marquages ​​réfléchissants sur le panneau du compartiment à bagages, rendant la conduite de nuit plus sûre.

2. Intérieur : Le design intérieur poursuit le thème de design unique en forme de « T » de Wuling, avec un design intérieur de style grande et micro berline. La section transversale arrondie, les courbes et autres éléments de conception circulaires sont parfaitement combinés avec la grande surface et les lignes droites, donnant à l'ensemble du véhicule une apparence généreuse et robuste. Le petit camion Wuling Rongguang adopte un instrument électronique avec tachymètre ; L'angle du siège avant est réglable, avec une plage de coulissement maximale de 130 mm. La pédale du repose-pieds permet aux clients de conduire pendant de longues périodes ; Les sièges à double rangée Wuling Rongguang disposent d'un espace arrière spacieux et confortable, avec des accoudoirs sur le toit pour une conduite plus sûre ; La conception dégagée sous les sièges arrière facilite le placement de divers objets.

3. Sécurité : La sécurité du petit camion Wuling Rongguang vient du Weike Wuling Rongguang. Basée sur l'excellente conception de Rongguang, la technologie de simulation CAE et la modélisation numérique virtuelle 3D sont utilisées pour optimiser et améliorer la structure d'absorption d'énergie avant, la conception de l'habitacle et la structure de la carrosserie de l'habitacle. La structure d'absorption d'énergie à l'avant de son habitacle est plus efficace que les microvoitures traditionnelles pour absorber l'énergie lors des collisions, réduisant ainsi les dommages aux passagers ; Garantit efficacement l'espace de vie des passagers en cas de collision, plus sûr que les petits camions traditionnels de classe N1. Le petit camion Wuling Rongguang adopte un surpresseur à vide de 10 pouces, qui augmente la force de freinage pour assurer un freinage rapide et stable dans des conditions de pleine charge. Le mauvais kilométrage des essais routiers de fiabilité est 2,5 fois supérieur à la norme nationale, les autres normes expérimentales pertinentes dépassent de loin les normes nationales. Le site d'essai de Hainan a réussi une expérience de surcharge sévère et de mauvaises routes, avec un kilométrage total de 8 100 kilomètres.

Caractéristiques